Transporte

Última via de transporte utilizada até a chegada à URF de entrada:

 

Transporte realizado por caminhões ou outros veículos terrestres.

 

Transporte realizado por aeronaves.

 

Combinação de transporte rodoviário e aéreo.

 

Transporte realizado por trens.

 

Transporte realizado por navios.

 

Transporte realizado por embarcações navegando em rios.

 

Combinação de transporte rodoviário e marítimo.

 

Transporte realizado por embarcações em lagos.

 

Transporte realizado por meio do serviço postal.

 

Transporte realizado por dutos, como oleodutos ou gasodutos.

 

Transporte realizado diretamente pelo próprio importador/exportador sem uso de transportadoras terceirizadas.

 

Registro administrativo sem transporte físico efetivo.

 

Transporte expresso realizado por empresas especializadas em remessas internacionais rápidas.

 

Transporte realizado manualmente por um portador, geralmente em bagagem acompanhada.

 

Indica se considera frete e seguro no valor aduaneiro na declaração de importação.

OBS: Idem quando a INCOTERM é FOB-Free on board.

 

Por meio da função F5, é possível consultar a ajuda adicional:

"Utilize quando valor do frete e seguro não foi previamente rateado entre valor unitário dos itens.

Exemplo: Fornecedor lançou frete/seguro em formato de item na documentação.

Para INCOTEMS: CFR; CIF; CIP; CPT; DAF; DDU ou DES".

 

Última transportadora utilizada no transporte.

 

Indica se o transporte foi realizado em mais de uma modalidade (meio).

 

Informações referente ao navio ou avião responsável pelo transporte internacional da carga.

 

Moeda do frete.

 

O frete inserido será somado no valor total da nota de Nacionalização, mas não será destacado no campo "Frete" da nota.

 

Forma de rateio do frete:

 

O frete é rateado com base no peso total das mercadorias.

 

O frete é rateado com base no valor total das mercadorias.

 

O frete inserido será somado no valor total da nota de Nacionalização e será destacado no campo "Frete" da nota.

 

Moeda do seguro.

 

Valor da parcela do frete correspondente ao transporte em território nacional, na moeda negociada.

OBS: esse valor é aplicado no valor de frete da nota de nacionalização.

 

Forma de rateio do seguro:

 

O seguro é rateado com base no peso das mercadorias.

 

O seguro é rateado com base no valor das mercadorias.

Valor do seguro, na moeda negociada.

 

Data prevista de chegada da carga ao ponto de entrada.

 

Data da chegada da carga ao ponto de entrada.

 

Data de chegada na EADI (Estação Aduaneira Interior).

 

Data máxima para retirada da mercadoria na EADI, sem que sejam cobradas despesas adicionais.

 

Documento emitido pelo transportador ou consolidador:

 

Documento utilizado no transporte rodoviário internacional de mercadorias, contendo detalhes sobre remetente, destinatário, mercadoria e condições de transporte.

Não disponível para vias de transporte 02-Aéreo, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

Documento emitido pela companhia aérea ou agente de carga para formalizar o contrato de transporte da mercadoria.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

 

Conhecimento aéreo emitido por um agente de carga (freight forwarder) para o embarcador, consolidando várias remessas em um único AWB Mestre.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

Documento que comprova a contratação de seguro para a mercadoria transportada internacionalmente.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

 

Documento utilizado no transporte marítimo que serve como contrato de transporte, recibo da carga e título de posse da mercadoria.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 04-Ferroviário e 09-Postal.

Conhecimento de embarque marítimo emitido por um agente de carga, consolidando várias cargas em um único conhecimento de embarque mestre (Master B/L).

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

Documento utilizado no transporte ferroviário de cargas, detalhando a mercadoria, remetente, destinatário e rota.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

Semelhante ao House AWB e House B/L, é um conhecimento ferroviário emitido por um agente de carga para consolidar cargas menores sob um único contrato de transporte ferroviário.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

 

Documento utilizado para mercadorias em trânsito aduaneiro, permitindo sua movimentação entre fronteiras sem pagamento imediato de impostos.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre e 09-Postal.

 

Documento usado para remessas enviadas pelos correios, incluindo pacotes internacionais, com rastreamento e detalhes de entrega.

Não disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 05-Marítimo, 06-Fluvial e 08-Lacustre.

 

Se foi utilizado total/parcialmente o conhecimento ou se foi emitido mais de um:

 

O conhecimento foi totalmente utilizado, cobrindo toda a carga ou transação.

 

O conhecimento foi parcialmente utilizado, cobrindo apenas uma parte da carga ou transação.

 

Mais de um conhecimento foi emitido para a mesma transação, geralmente devido à divisão da carga ou processos distintos.

 

Este campo poderá conter informações adicionais sobre a identificação do navio ou meio de transporte.

Ex: referência do navio, código do avião.

 

Número do documento master emitido pelo transportador.

 

Se foi utilizado total/parcialmente o conhecimento ou se foi emitido mais de um:

 

Documento que lista todas as mercadorias transportadas, com detalhes sobre origem, destino e transportador.

Disponível para via de transporte 01-Rodoviário.

 

Documento que permite o transporte de mercadorias sob controle aduaneiro entre diferentes locais sem pagamento imediato de tributos.

Disponível para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre.

 

Documento emitido pela Receita Federal que formaliza a entrada de mercadorias no território aduaneiro.

Disponível para via de transporte 02-Aéreo.

 

Documento utilizado no transporte rodoviário internacional que combina o manifesto de carga e a declaração de trânsito aduaneiro.

Disponível para via de transporte 01-Rodoviário, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre.

 

Observação: Campo habilitado para vias de transporte 01-Rodoviário, 02-Aéreo, 04-Ferroviário, 05-Marítimo, 06-Fluvial, 08-Lacustre.

 

Identificação do número do documento de carga, podendo variar de acordo com o meio de transporte.

Ex: CRT, BL.